
Авторизация

Сброс пароля
Популяризация метана как газомоторного топлива в социальных сетях
Заказчик: «Газпром газомоторное топливо»

Продвижение в социальных сетях использования природного газа вместо менее экологичных видов топлива.
1. Вводная задача от заказчика, проблематика, цели
Главной целью заказчика («Газпром газомоторное топливо») было создать в профилях компании в соцсетях полноценную клиентскую поддержку для тех, кто уже использует природный газ в качестве газомоторного топлива, а также информировать о его преимуществах клиентов, которые еще только рассматривают возможность перехода на метан.
Природный газ — самый экологичный и дешевый вид топлива. Но установка газобаллонного оборудования для него обходится в несколько раз дороже, чем для ближайшего конкурента — пропана. Поэтому здесь задачей SMM было предоставить наглядные доказательства — калькуляцию, какой срок необходим, чтобы установка оборудования окупилась за счет стоимости топлива, и сколько клиент будет экономить после.
По количеству автозаправочных станций конкуренты также значительно превосходят метан. Поэтому подписчики страниц «Газпром газомоторное топливо» в социальных сетях должны были регулярно получать информацию о расширении сети и адресах новых заправочных станций в своем городе.
2. Описание реализации кейса и творческого пути по поиску оптимального решения
Для продвижения продукта «Газпром газомоторное топливо» был придуман бренд EcoGas. Работа в соцсетях разграничивалась по сегментам: публикуемый контент адаптировался под целевую аудиторию и формат площадки.
Коммуникация с пользовательской аудиторией (Вконтакте, Instagram) концентрировалась на клиентской поддержке, оперативной обратной связи, отработке негатива, информировании о преимуществах продукта EcoGaz — его экологичности и экономии для владельца автомобиля по сравнению с бензином. Та часть аудитории, которая пока не использует метан или не знает о его преимуществах, знакомилась с показателями статистики, подтверждающими их, и кейсами, дающими представление об экономии при переходе на природный газ в качестве газомоторного топлива.
Для корпоративной аудитории в в Twitter и Facebook публикации готовились с учетом ее потребностей, Например, давалась годовая стоимость заправки для компаний, которые перевели свой транспорт на метан. Тезис об экологичности здесь также подкреплялся статистикой: объём вредных выбросов у транспорта на природном газе до 10 раз ниже, чем у транспорта на бензине в зависимости от вида транспортного средства и типа двигателя.
Все крупные мероприятия, в которых был задействован транспорт на метане, сопровождались в соцсетях. В июле 2019 года газовый «КамАЗ» участвовал в ралли-марафоне «Шелковый путь». В сообществах компании публиковались ежедневные анонсы, фотоотчеты, каждый этап сопровождался live-видео. На все время мероприятия обновлялись обложки в сообществах.
Регулярно в аккаунтах компании проводились конкурсы и викторины, чтобы вовлекать пользователей и привлекать их внимание к теме использования метана в качестве моторного топлива. С этой же целью публиковались посты с информацией о биотопливных автомобилях, произведенных и за рубежом, и в России.
Рубрика с кейсами компаний, которые перевели свой автопарк на метан: приводилась калькуляция. Например, компания «Две столицы» после перехода на метан экономит более 20 млн рублей в год на заправке автопарка (всего — 13 тягачей на метане).
3. Результаты сотрудничества
Итоговые показатели за 11 месяцев 2019 года без расходов на таргетированную рекламу:
- – суммарный охват Вконтакте: 1 202 729;
- – суммарный охват в Instagram: 704 567;
- – более 35 000 комментариев и более 50 000 лайков во всех соцсетях;
- – почти 20 000 подписчиков во всех соцсетях.
4. Заключение
Подписчики активно вовлекаются в активности на страницах компании, получают оперативную обратную связь и консультации по вопросам использования метана в качестве газомоторного топлива.