Авторизация
Сброс пароля
54 лида и два выполненных рейса: email-аутрич для Лайфтранс
Заказчик: Лайфтранс
Страница кейса/результат: https://polzaagency.ru/cases/lifetrans

Как логистическая компания получила 54 лида за 12 мая — 15 июля 2026 года. Показываем сегментированный оффер, отчёт и запись клиента о выполненных рейсах.
1. Вводная задача от заказчика, проблематика, цели
Лайфтранс привлекает B2B-заказчиков на перевозки. Задача проекта — выйти на компании с актуальными грузами и передать в продажи запросы, по которым можно обсуждать маршрут и тариф.
Потребности грузоотправителей различаются: стройматериалы, продукты питания и опасные грузы требуют разных аргументов и условий.
2. Описание реализации кейса и творческого пути по поиску оптимального решения
Разделили базы по типу груза и бизнесу. В письмах использовали профиль адресата и предлагали обсудить транспортное обеспечение, направления, ставки и регулярность перевозок.
Для сегмента стройматериалов и DIY подготовили отдельную цепочку с упоминанием релевантной номенклатуры. Аналогично проверяли другие отраслевые гипотезы.
Ответы и лиды учитывали в отчёте, а сведения о выполненных перевозках — в клиентском журнале. Так отделили интерес к расчёту от фактически состоявшегося рейса.

Фрагмент оффера для сегмента стройматериалов и DIY
3. Результаты сотрудничества
За 12 мая — 15 июля 2026 года получены 54 лида: 12 754 контакта, 42 028 отправленных писем и 471 ответ.
Сегмент стройматериалов и DIY дал 13 лидов при 1 732 контактах; опасные грузы ADR — 11 при 1 253 контактах; продукты питания — 8 при 1 438 контактах.
В клиентском журнале отмечены два выполненных рейса — 2 и 17 июня. Указанный затем план регулярных перевозок не считаем доказательством выполнения всех будущих рейсов.
К публикации приложены отчёт, пример отраслевого оффера и запись клиента о двух перевозках.

Итоговый отчёт Лайфтранс: 12 754 контакта, 471 ответ и 54 лида

Запись журнала клиента о двух выполненных рейсах
4. Заключение
В B2B-логистике сегментация должна отражать условия перевозки и профиль груза. Это даёт менеджеру содержательную точку входа в переговоры.
Сравнение лидов со статусами рейсов помогает оценивать весь путь до услуги. План регулярной работы при этом остаётся планом до подтверждения исполнения.



