Увеличили трафик на 694%: SEO-оптимизация для интернет-магазина автомобильных дисков

1. Вводная задача от заказчика, проблематика, цели

Заказчик:

Сегодня с вами шоу «Сайт на прокачку».

И нас ждёт необычное задание: прокачать интернет-магазин литых и кованых автомобильных дисков RIMZONA.

Задачи тюнинга:

• Развитие проекта, увеличение трафика и количества заявок.
• Регионы продвижения: Вся Россия.

Особенности:

все внедрения происходили на стороне клиента, поэтому не всегда рекомендации были реализованы;

есть перерывы в работах, когда клиент получал технические задания и на несколько месяцев приостанавливал работы по SEO, а затем снова возвращался;

учет целей заявок в прогнозах начали только в апреле, не все пункты аналитики были внедрены до конца, а часть из них при последней проверке оказалась нерабочей.

2. Описание реализации кейса и творческого пути по поиску оптимального решения

1. Установили мониторы: настроили аналитику

Провели базовую настройку аналитики и составили ТЗ. Настроили отслеживание целей, когда пользователь заказывает товары или передает свои данные для получения консультации.

2. Сделали диагностику двигателя: аудит сайта

Произвели поисково-технический аудит сайта (ПТА) — аудит, направленный на исправление основных ошибок на сайте и внедрение базовой оптимизации.

Первый этап: от технической до текстовой оптимизации.

• Сначала проверили корректность настройки вебмастеров. Отключили отображение неважных страниц в быстрых ссылках в «Яндексе». Добавили на отслеживание страницы в мониторинг «Яндекса».
• Провели техническую оптимизацию. Сформировали новый robots.txt — сделали отдельные правила для всех поисковых систем и для «Яндекса». Для «Яндекса» добавили директиву Clean-param с параметрами для исключения дублирующихся страниц с get-параметрами.
• Удалили из подвала текст, который повторялся на всех страницах.
• Сделали «Добавить в корзину» и «Избранное» кнопками. Раньше они были сделаны через span, поэтому воспринимались поисковыми системами как текст и иначе влияли на релевантность страницы.
• Для всех страниц товаров из кода убрали информацию, которая показывалась при нажатии на корзину. Там дублировалась информация по вариантам доставки, которая уже была на самой странице.
• Починили микроразметку хлебных крошек.
• Для всех страниц пагинации, начиная со второй, сгенерировали h1, title, description по шаблону и отключили показ текста.
• Настроили генерацию sitemap.xml с автоматическим обновлением, чтобы автоматически добавлялись новые страницы и исчезали удаленные.

Провели текстовую оптимизацию.

• Сгенерировали title и description по шаблону для разных типов страниц.
• Аналогично сформировали уникальные шаблоны и для других типов страниц.
• Сгенерировали alt у изображений по шаблону для разных типов страниц.
• Подменили значок рубля на руб. в коде. Поисковые системы не всегда понимают значок рубля, а вот руб. воспринимают как коммерческий фактор. Это хорошо влияет на ранжирование.

Второй этап: юзабилити и коммерческая оптимизация

• Оптимизировали юзабилити. Для форм на сайте добавили функционал предупреждений. Если какое-то поле не заполнено или заполнено некорректно / не полностью, при отправке данных появляются красные подписи.
• Починили сортировку. Теперь можно, например, отсортировать товары от дешёвых к дорогим.
• Провели коммерческую оптимизацию: дали рекомендации по улучшению страницы о компании с примерами.

3.Чип-тюнинг: настроили SEO-фильтры

Сформировали ТЗ для умного SEO-фильтра, который позволяет в автоматическом режиме создать большое количество новых уникальных страниц с человекопонятным URL (ЧПУ). При этом учитывается спрос, который необходим для продвижения сайта в «Яндексе» и Google.

Создание новых страниц происходило за счет перемножений одного или нескольких типов свойств и значений характеристик в карточках товаров при выборе параметров фильтрации.

Важно, чтобы индексировались фильтры с параметрами, которые имеют спрос в поисковых системах. А те, которые не имеют спроса, не индексировались.

Благодаря этому мы получили в короткие сроки более 10 000 новых категорийных страниц, повысили видимость сайта в поиске и увеличили трафик в разы.

Сформировали robots.txt.

Закрыли от краулинга страницы, у которых отсутствует спрос в поисковых системах:

1. Страницы, которые показываются, когда пользователь выбирает два или несколько свойств в одном параметре.

2. Страницы с большим количеством параметров.

• В дополнение добавили метатег robots, чтобы закрыть от индексации.
• Сделали обновление результатов через AJAX.

Например, при выборе параметра R15 в свойстве «Диаметр диска» через AJAX происходит смена URL на https://rimzona.ru/diski/wheels-r15/, и подгружаются нужные товары. Другие важные SEO-составляющие тоже меняются: h1, title, description, keyword, ссылки в хлебных крошках, SEO-текст.

• Сделали так, чтобы не генерировались страницы фильтров без товаров.
• Сделали так, чтобы при выборе одного параметра значения других менялись по наличию в них товаров.

Например, при выборе свойства R15 остаются только товары с этим радиусом, которые есть в наличии.

• Сформировали ЧПУ производителям в фильтре.
• Также поменяли все ссылки на ЧПУ и настроили 301 редиректы.

Например, теперь при выборе производителя SHOGUN в фильтре URL формируется так: https://rimzona.ru/diski/shogun/. Раньше это выглядело так: vs_manufacturer_id=%shogun%.

• Изменили механизм формирования URL при выборе двух и более свойств.

Например, если пользователь выбрал двух производителей Shogun и Storm, URL формируется с -or- и выглядит так: https://rimzona.ru/diski/shogun-or-storm/

• Сформировали порядок свойств в URL.
• Сделали так, чтобы порядок параметров в URL-адресе не менялся в зависимости от того, в какой последовательности пользователь выбирает пункты в фильтре.
• Сделали так, чтобы каждая страница была доступна только по одному варианту URL-адреса и чтобы не было дублей.

Порядок свойств при фильтрации по параметрам: производитель, тип, диаметр, сверловка. При фильтрации по автомобилю: марка, модель, поколения, тип.

• Сделали 301 редиректы после смены порядка параметров.
• Добавили в фильтр подбор по автомобилю.
• Добавили следующие параметры: тип диска, марка, модель, год выпуска (поколение), модификация.
• Прописали правила для формирования ЧПУ.Для типа диска ЧПУ формируется так же, как в фильтрах по параметрам. Для марок, моделей, поколений URL формируется транслитом маленькими буквами: https://rimzona.ru/diski/bmw/x5/e53/30d/.
• Для страниц фильтров сгенерировали h1, title, description по шаблону.
• Вывели ссылки в фильтр.
• Сделали так, чтобы выбранные параметры фильтров были ссылкой на соответствующую страницу с ЧПУ-адресом. Например, вот так выглядит ссылка на диски с диаметром диска R15: https://rimzona.ru/diski/wheels-r15/.
• Сделали так, чтобы выводились популярные товары, если на странице только один товар.
• Добавили страницы в sitemap.xml для улучшения индексации страниц фильтров.

4. Оттюнинговали подвеску: сформировали стратегию продвижения в регионах

• Проанализировали выдачу.
• Рассмотрели выдачу по целевым запросам в «Яндекс» и Google в регионах и посмотрели, какая реализация дает наибольший результат.

В «Яндекс» поддомены используют чаще, и они собирают больше трафика.

В Google в выдаче по многим запросам показываются основные версии сайтов, оптимизированные под Москву. Предполагаем, что Google плохо отрабатывает региональность, поэтому показываются московские сайты, у которых нет ни региональной оптимизации, ни привязки региона.

При этом по определенным типам запросов успешно показываются поддомены. Сформировали стратегию. Точек продаж в Москве нет, поэтому основной сайт решили продвигать под Казань (основной город компании). Города с точками продаж стали продвигать на поддоменах.

• Проанализировали привязку регионов в «Яндекс Вебмастер» и «Яндекс Справочник» («Яндекс Бизнес»).

Это было нужно, чтобы понять, важно ли наличие магазина для попадания в ТОП-10. Заметили, что практически у всех конкурентов есть магазины.

• Проверили индексацию поддоменов в Google.
• Проверили в Google поддомены, которые показываются в «Яндексе», чтобы понять, закрывают ли их от индексации. Это популярная механика в Google из-за плохой работы региональности.
• Выяснили, что поддомены от индексации в Google не закрывают: страницы индексируются.
• Сформировали стратегию.

Точек продаж в Москве нет, поэтому основной сайт решили продвигать под Казань (основной город компании). Города с точками продаж стали продвигать на поддоменах.

5. Установили турбонаддув: улучшили индексацию

Проанализировали индексацию страниц, выявили непроиндексированные страницы категорий и товаров, отправили их на переобход для улучшения индексации:

• в Google через Google Indexing Api;
• в «Яндекс» через IndexNow;
• в ручном режиме через инструменты панели вебмастеров.

Это помогло увеличить количество продвигаемых страниц в поисковых системах и повысить трафик.

3. Результаты сотрудничества

Теперь у сайта лучшие технические характеристики. Это машина, которая проходит бездорожье и серпантины, а ещё ей легко и удобно управлять. Делимся результатами нашей работы.

4. Заключение

Этот кейс — о том, как грамотная работа с SEO позволила кратно увеличить трафик в тематике, где автоматическая генерация страниц может как принести пользу, так и навредить сайту. В сегменте «Диски и шины» широко применяется создание страниц на основе фильтров. Такой подход позволяет охватить множество поисковых запросов, но требует точной настройки. Если страницы формируются без учета реального спроса, они перегружают сайт, создают дубли и снижают его позиции.

Мы детально проработали механизм генерации и сделали так, чтобы индексировались только те страницы, которые действительно востребованы пользователями. Это дало результат: более 10 000 новых категорийных страниц начали привлекать целевой трафик, а сайт укрепил свои позиции в поиске.

Работа шла в несколько этапов:

1. Комплексная оптимизация. Мы провели аудит, исправили технические ошибки, настроили аналитику и улучшили структуру сайта.

2. Точная настройка SEO-фильтров. Были учтены поисковые тенденции, что позволило создать страницы под релевантные запросы и исключить ненужные.

3. Контроль индексации. Закрыты от поисковых систем страницы, не имеющие спроса, что помогло избежать негативного влияния на ранжирование.

4. Гибкость в реализации. Несмотря на паузы в работе, проект продвигался по четкому плану, и каждый этап давал ощутимый прирост трафика.

Этот кейс показывает, что точные расчеты, структурный подход и работа с данными могут изменить положение сайта в выдаче даже в конкурентных нишах.